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Radial calipers were originally designed for race bikes because they flex less under intense braking. The xt office looks similar with the addition tapered handlebars. Add to that a plethora of accessories available directly from suzuki and the aftermarket, and you've got a flexible. Lo que diferencia principalmente a una versión de la otra son las ruedas, montando la xt unas llantas de radios de la marca did sin cámara que ofrecen una mejor absorción de las.
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